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甘肃增压气缸 详情介绍
更新时间:2019-10-12





我公司成立于2009年08月18日,注册地在东莞市东城街道峡口沙岭西路1号1楼,经营范围是产销:气动元件、气液增压缸、电子产品。,主要经营气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵等,注册资金伍佰万元。公司坐落于广东省东莞市东城区峡口沙岭西路1号,属气动元件行业内的知名其它性质。作为专业的甘肃增压气缸制造(生产)供货商,公司采用优异的网络技术与严谨的管理制度,坚持以“让客户满意,为客户赢利”为服务宗旨,全心全意服务客户。

增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合,并以纯气压为动力,利用增压器之大小活塞面积之比例甘肃增压气缸,将气压之低压提高数十倍,供油压缸使用,使其达到液压缸之高出力。


增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1,A2),将压力P1推向活塞A1,则A2可输出P2的压力,当P2=(A1/A2)*P1

则油缸出力F=P2*A3增压器需搭配油缸方可做功,一般增压器之压力建议为2~7kg/cm,油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。


气液增压缸漏油是啥回事?

一般增压缸漏油有以下原因: 我们先看一下储油桶的油量是否超过刻度线,如果超过就放一些出来既可以了。 还有可能是因为空气和油混合在一起长时间运转,导致液压油变质,可以先放一些出来看看是否变质,如果液压油变成黑色或者乳白色就是变质了。那就把液压油全部放了在加入新的液压油就可以了。 还有可能是密封问题,假如气压过高,就会导致密封件扭曲,那就调节气压,检查密封圈,如果密封圈破损,就更换新的密封圈就可以了。如果您还有不明白的问题,东莞玖容在线为您解答! 希望我的回答能解决你的问题。



JRF单列式气液增压缸和JRG复合式气液增压缸怎么区分?

一、从气液增压缸外形上区分

JRF单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸,从外形上看JRF单列式气液增压缸的缸体有三节,从上往下依次是:气缸,油筒,油缸。JRF单列式气液增压缸外形纤细美观,纵向长度较长。

JRG复合式气液增压缸外形结构轻巧类似于气缸,又叫迷你型增压缸,储油筒内置增宽型增压缸,所以从外形上看JRG复合式气液增压缸的缸体有二节,见不到油筒,而且小巧精美,纵向长度较短。


气液增压缸的压力调节

气液增压缸的压力调节

方法:(1)、调节气源;(2)、在增压进出口加装调压阀;(3)、接电接点压力表;(4)、加装油压压力传感器(调油表压强);(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)

4、气液增压缸的预压调节。(以JRA为例)

方法:(1)、在B口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢;(2)、在A口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。

5、气液增压缸的增压调节。(以JRA为例)

方法:(1)、在D口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢;(2)、在C口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。



JRG复合式增压缸特点

JRG复合式增压缸,是由气缸、油桶、油缸三个缸结合一体式,外型结构轻巧类似于气缸,增压缸与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调节容易。安装方式为正装,特别适合安装空间高度方向受到限制的场合,迷你型气液增压缸出力一般在14t以下,大量适用于产品成型,塑料熔接,电子元件铆接,金属板件成型行程要求不是很长的工作场合,如需要了解迷你型气液增压缸参数,请联系玖容厂家。




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