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【气缸增压缸批发】_东莞增压气缸供应商_增压气缸冲床(联系我们)

date.png 2019-01-03 23:17:18

增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合,并以纯气压为动力,利用增压器之大小活塞面积之比例,将气压之低压提高数十倍,供油压缸使用,使其达到液压缸之高出力。增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1,A

增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合,并以纯气压为动力,利用增压器之大小活塞面积之比例,将气压之低压提高数十倍增压气缸冲床,供油压缸使用东莞增压气缸,使其达到液压缸之高出力。


增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1,A2),将压力P1推向活塞A1,则A2可输出P2的压力,当P2=(A1/A2)*P1

则油缸出力F=P2*A3增压器需搭配油缸方可做功,一般增压器之压力建议为2~7kg/cm,油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。


气液增压缸自动下降如何解决?

气液增压缸自动下降,对于这种情况的发生,要根据气液增压缸的使用年限、工作环境和具体现象来分辨气液增压气缸。气液增压缸自动下降一般分为两种情况:

1、气液增压缸自动下降,同时又漏油现象。

2、气液增压缸自动下降,没有漏油现象。

以上的两种情况,都是由于气液增压缸的密封件损坏所导致的,更换密封件就可以解决问题了。


气液增压缸漏油解决方法

1、故障现象:油桶漏油。

解决方法:更换同型号增压气缸厂家,或大于同型号直径0.5mm。

2、故障现象:A气孔出油。

故障原因:  

1.活塞与连杆处密封不严或松动。

2.活塞密封件磨损。

处理方法:  

1.更换密封件紧固活塞连杆。

2.更换密封件。

3、故障现象:B气孔喷油。

故障原因:液压油过多 处理方法:减少液压油,不超过油筒的液位线,增加挡油板。

油气增压缸醉小工作行程分三种

油气增压缸醉小工作行程,分三种,分别是:油气增压缸醉小预压行程、油气增压缸醉小力行程(增压行程)、油气增压缸醉小总行程。

油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm,接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。

油气增压缸醉小工作行程(力行程)为5mm,接着是10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等等。

油气增压缸醉小工作行程(总行程)为50mm,接着是100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等等。

油气增压缸醉小工作行程,玖容厂家提供非标可定制(李小姐)


JRA增压缸反向出力和正向出力一样大吗?



举个例子,一台标准型80mm缸径5吨出力的JRA增压缸,在0.5MPa的气压源下,出力是5000KG,那么它的回程拉力是200KG,是不是相差很多呢!这也是JRA增压缸结构原因引起的。

如果需要反向出力很大的场合,怎么办呢?需要反向出力很大的,并不是没有办法,我们可以把JRA增压缸做成回拉力加大型增压缸,将JRA增压缸的预压行程段油缸做大,提高回程拉力。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用JRNB多倍力气缸,定做反向出力,JRNB多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。




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